Vehicul frigorific electric de marfă

Vehicul frigorific electric de marfă
Detalii:
Vehiculul electric de marfă frigorifică este un vehicul comercial ușor (LCV) complet electric-de înaltă performanță-construit pentru logistică urbană cu temperatură-controlată, livrare pe ultimul-kilometru și distribuție durabilă-la rece. Prin integrarea unui șasiu de vehicule electrice grele-cu un sistem de refrigerare inteligent avansat, independent, asigură respectarea strictă și fără compromisuri a temperaturii pentru mărfurile perisabile, chiar și în traficul urban cu densitate mare-.
Trimite anchetă
Descarca
Descriere
Parametrii tehnici

Prezentare generală a produsului

 

Vehiculul electric de marfă frigorifică este un vehicul comercial ușor (LCV) complet electric-de înaltă performanță-construit pentru logistică urbană cu temperatură-controlată, livrare pe ultimul-kilometru și distribuție durabilă-la rece. Prin integrarea unui șasiu de vehicule electrice grele-cu un sistem de refrigerare inteligent avansat, independent, asigură respectarea strictă și fără compromisuri a temperaturii pentru mărfurile perisabile, chiar și în traficul urban cu densitate mare-.
Acest vehicul este proiectat și dovedit pe teren-pentru livrarea produselor alimentare, lanțurile frigorifice farmaceutice, distribuția produselor proaspete, transportul mărfurilor congelate și operațiunile flotei de supermarketuri.

 

Caracteristici cheie

 

Driver cu zero-emisii și conformitate urbană
Alimentat de un motor electric sincron cu magneți permanenți,-cuplu mare, cu zero emisii de evacuare. Oferă flotelor acces nerestricționat la zonele urbane cu zero-emisii (ZEZ), ocolind taxele pe carbon în creștere și interdicțiile pe motorină în marile orașe globale.
Refrigerare avansată cu mai multe-zone
Echipat cu o unitate de răcire de calitate profesională-care acceptă ajustări precise ale temperaturii de la -20 de grade la +10 grade . Dispune de un perete opțional pentru controlul climatizării cu mai multe zone pentru a transporta marfa congelată și refrigerată simultan.
Optimizare inteligentă a intervalului și management termic
Alimentat de celule de baterie cu-ciclu de viață lung, răcite cu lichid-litiu fier fosfat (LFP) asociate cu un sistem inteligent de gestionare a energiei (EMS). Sistemul de echilibrare dinamic-aloca puterea între transmisia electrică și compresor, prevenind scăderea autonomiei în timpul operațiunilor cu vreme extremă.
Arhitectură superioară de izolare termică
Construit cu spumă de poliuretan (PU) de calitate-militar,-înaltă densitate (80 mm–100 mm grosime) presată între învelișuri interioare/exterioare din plastic armat cu Fibră-FRP (FRP). Acest lucru maximizează retenția termică, asigură etanșarea la aer și reduce drastic volumul de muncă de refrigerare.
Telematică-în timp real și control IoT
Conectivitatea CAN-bus integrată permite managerilor de flote să monitorizeze de la distanță temperatura încărcăturii, starea de încărcare a bateriei și locația GPS în timp real, printr-un tablou de bord deschis-API pentru desktop sau o aplicație mobilă, cu alerte instantanee de abatere de temperatură.
TCO scăzut și ROI accelerat
Elimină întreținerea complexă a motorului diesel (fără ulei de motor, filtre, bujii sau curele). Reduce costurile operaționale și energetice cu până la 60% în comparație cu camioanele diesel tradiționale, obținând o rentabilitate totală a investiției (ROI) în decurs de 18-24 de luni.

 

Specificatii tehnice

 

Articol

Caietul de sarcini

Tipul vehiculului

Vehicul de marfă frigorific pur electric (LCV)

Sistemul de acționare

Pure Electric (RWD standard / AWD opțional)

Tip baterie

Fosfat de fier litiu (LFP) cu sistem de răcire cu lichid-

Capacitatea bateriei

40 kWh până la 120 kWh (scalabil în funcție de cerințele rutei)

Driving Range

150 km – 350 km (cu sistemul de refrigerare activ operațional)

Viteza maxima

80 – 100 km/h (limitat electronic pentru siguranța flotei)

Interval de temperatură a încărcăturii

-20 de grade până la +10 grade (precizie de ajustare precisă la ±0,5 grade)

Unitate frigorifică

Unitate electrică independentă (Thermo King / Carrier / mărci lider Tier-1 opționale)

Izolație cutie de marfă

80 mm–100 mm spumă PU de înaltă-densitate + piele FRP

Opțiuni pentru volumul încărcăturii

6 m³ până la 18 m³ (disponibile dimensiuni personalizate ale caroseriei)

Capacitate de sarcină utilă

500 kg – 2000 kg

Configurație de siguranță

ABS + EBD, sistem de frânare regenerativă, EPB, airbag-uri, cameră de marșarier

Timp de încărcare

Încărcare rapidă CC: 1–2 ore (20% până la 80%) / Încărcare CA: 6–8 ore

Interfață de încărcare

CCS tip 1 / CCS tip 2 / GBT / CHAdeMO (personalizare conformă pieței)

Conformitate și standarde

CE, marcaj E-, certificat ATP (transport internațional perisabil), conform GDP și OMS

 

Scenarii de aplicare

 

Alimente proaspete și produse alimentare:Optimizat pentru livrarea în lanțul frigorific de ultimul-milă pentru supermarketuri, platforme de comerț electronic și bucătării centrale.
Logistica farmaceutica:Transport în siguranță, conform conformității cu -vaccinuri, produse biologice și medicamente sensibile la temperatură (Compliant GDP și OMS).
Distributie alimente congelate:Garantează un mediu stabil de -20 de grade pentru înghețată, carne congelată, fructe de mare și păsări.
Livrare produse lactate și panificație:Distribuție specializată{0}}pe distanțe scurte, cu timpi de tragere-în jos rapid pentru liniile de lapte, brânză și produse de patiserie proaspete.

 

Inginerie avansată-lanțului de rece

 

Funcția de-putere pre-răcire rețea:Acceptă-priza de alimentare-pre-răcire în timp ce vehiculul se încarcă la depozit, conservând energia bateriei de la bord înainte de plecare.
Dezghețare automată-inteligentă:Dispune de dezghețare avansată cu ciclu invers-pentru a se asigura că canalele interne de aer rămân complet lipsite de acumularea de gheață, menținând un flux de aer uniform.
Etanșare cu buze ATP-Grad Multi-:Garniturile de etanșare a ușilor din cauciuc cu mai multe{-buze-rezistente, prevenind puntea termică, reținând eficient aerul rece chiar și în timpul rutelor de livrare-deschise frecvente a ușilor.

 

Personalizare globală a flotei (servicii OEM/ODM)

 

Oferim personalizare cuprinzătoare la cheie pentru a se potrivi cu reglementările regionale și fluxurile de lucru operaționale:
Configurații de direcție:Disponibil atât cu volanul pe dreapta-(RHD) cât și cu volan- stânga (LHD) pentru a respecta legile regionale de circulație.
Aspecte personalizate de marfă:Uși cu deschidere-laterală, draperii-suflate din spate, pereți despărțitori mobili pentru distribuție de mai multe-temperaturi și rafturi interioare personalizate de urmărire-de marfă.
Integrare solară auxiliară:Rețele solare opționale-montate pe acoperiș pentru a furniza energie auxiliară direct unității de răcire, extinzând autonomia totală a vehiculului cu 10%-15%.
Integrarea flotei telematice:Deschideți accesul API pentru a interfața perfect datele vehiculelor cu Geotab, Webfleet sau software-ul proprietar de management al flotei.

 

Producție, asigurare a calității și garanție

 

Fiecare vehicul este fabricat într-o instalație de ultimă generație, certificată ISO9001 și ISO14001, fiind supus unui proces riguros de control al calității în mai multe-etape înainte de expediere:
Teste de evadare termică a bateriei:Validarea stabilității celulei LFP în condiții de vibrații extreme, perforații și medii cu temperatură ridicată.
Testul camerei de tragere{0}}în jos de refrigerare:Verificare într-o cameră de mediu pentru a se asigura că cutia de marfă goală se răcește de la +35 grade la -20 de grade în intervalele de timp standard de inginerie.
Test de scurgere a apei la presiune înaltă{{0}:Asigurarea că cutia de marfă cu densitate mare-nu are nicio pătrundere de apă, umiditate sau aer în timpul testelor severe de simulare-musonului.
100 km de încercare rutieră simulată cu sarcină completă-:Verificare dinamică a performanței pe drumuri accidentate, înclinate și pe autostradă la capacitate maximă de sarcină utilă.
Asistență globală pentru garanție:Susținut de o perioadă de 1 an pentru componentele de bază ale sistemului de propulsie EV, împreună cu asistență tehnică localizată.

 

FAQ

 

Î: Cât timp își poate menține temperatura cutia de marfă dacă vehiculul se oprește?

R: Datorită panourilor noastre PU de 80 mm-100 mm de înaltă-densitate și garnituri de cauciuc cu mai multe buze-premium, temperatura internă va crește cu mai puțin de 2 grade pe oră la o temperatură externă de 35 de grade . Această reținere termică excepțională garantează siguranța alimentară și farmaceutică în timpul opririlor de livrare sau opririlor neașteptate.

Î: Cum afectează răcirea activă autonomia generală de rulare a vehiculului?

R: Sistemul nostru inteligent de management al energiei (EMS) echilibrează dinamic distribuția energiei. În vremea de vârf de vară (+30 grade până la +35 grade ), menținerea unui mediu de-îngheț profund (-20 grade ) va consuma aproximativ 10% până la 15% din capacitatea totală a bateriei. Acest consum este pe deplin luat în considerare în intervalul de funcționare specificat, de 150-350 km.

Î: Vehiculele dumneavoastră îndeplinesc standardele locale de import și certificările rutiere?

A: Da. Configuram toate interfețele de încărcare (CCS1, CCS2, GBT, CHAdeMO) și arhitecturile electrice pentru a se potrivi cu reglementările țării de destinație. Seria noastră comercială EV respectă pe deplin standardele CE și E-Mark, iar corpurile frigorifice de marfă au certificare internațională ATP. Contactați astăzi echipa noastră de vânzări pentru a primi lista completă de verificare a certificării pentru piața dvs.

 

Tag-uri populare: vehicul electric de marfă frigorifică, China producători de vehicule de marfă frigorifice electrice, furnizori, fabrică

Trimite anchetă